適用于起起伏伏、走走停停工況,只要有海拔落差,就能回收能量。
油漆簧前懸架技術(shù),徹底解決前懸架舒適性與可靠性不可兼得問題,解決板簧頻繁斷裂行業(yè)難題。
加強型無副梁車架,解決柔性車架長期可靠性問題。
全新第五代中置駕駛室,舒適、安全、靜音。
充沛的電驅(qū)動力,峰值功率大于500kw,滿載8%上坡時速比傳統(tǒng)燃油車提升10%以上。